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车评达人推荐什么车 10月份韩系车市集: 仅2款车月销超2000辆, 伊兰特创29个月来新低
发布日期:2024-11-26 05:37    点击次数:157

车评达人推荐什么车 10月份韩系车市集: 仅2款车月销超2000辆, 伊兰特创29个月来新低

在本次举办的广州车展上,一众国产车可谓是出尽了风头,比亚迪夏、奇瑞ICAR V23、红旗国雅等多款新车的亮相诱骗到了精深的关心,而与之对应的是结伙车企的平稳,除了奥迪、天下、雷克萨斯等少数品牌靠着新车以及降价还有一定热度外,二三线结伙车企险些莫得什么存在感。

曝光度不够,那么销量当然也不会高,比如在刚刚扫尾的10月份,以北京当代和起亚为代表的韩系车销量清晰惨淡,接下来咱们就沿途来望望各车型的具体销量情况。

当代

北京当代眷属的销冠依然是伊兰特,不外它只是只卖出了4087辆,而上一次销量未能卓绝4100辆如故在2022年的5月份,距今足足有29个月之久。另外,这款紧凑型轿车的销量如故是相接6个月环比下滑,即即是初学版车型的成交价如故来到了7万出面,但依然没能让销量回暖。

途胜以2189辆的清晰排排名席,销量环比9月份小幅增长了3%。在昔日的9个月里,当代途胜最高月销量为2848辆,最低是2037辆,清晰的稀薄“谨慎”,但同期也应该防备到,这台车的存在感并不高,好多败坏者在买家用SUV时齐会弃取性忽略掉它,即便它全系配备了8AT变速箱。

除了伊兰特以外,当代眷属另一款走量车型也渐有“崩盘”迹象,它即是当代ix35,10月份销量为1306辆,刚好是一个当然年(12个月)来的销量新低。ix35全系配备2.0L自吸发动机+6AT变速箱,能源、油耗清晰均中规中矩,皮实耐用是它最大的卖点,不外跟着国产车的卓绝,ix35的上风正在被淡化,销量走低也就不奇怪了。

在10月份,北京当代眷属还有一款车型的销量卓绝了1000辆,它即是索纳塔,月销量为1047辆,环比增长10.9%。顶着全球车型的名号,索纳塔如今的起售价如故来到了13万元,而况与途胜相同,它亦然全系弃取了8AT变速箱,只是因为车市竞争太过热烈以及品牌力不足的原因,销量历久莫得太大起色,只可惊羡流年不利。

另外,库斯途、胜达与菲斯塔分列第五至七名,对应的销量差别是935辆、243辆以及3辆,其中胜达在迎来大改款之后只是2个月销量便启动走低,说到底如故品牌力的原因。

起亚

起亚当今在售的车型计划10款,10月份却只须3款车型销量破千,它们差别是赛图斯、狮铂拓界和奕跑,对应的销量是1533辆、1248辆和1000辆。

这其中值得一提的是狮铂拓界,乍一听上去名字很奇怪,其实它亦然一款正经八百的全球车型,在北好意思和欧洲地区销量不比丰田RAV4荣放差,该车初学版车型配备了1.5T+8AT的能源组合,在结尾市集起售价如故不足12万元,性价比肉眼可见,奈何败坏者对起亚的品牌不认同导致其销量不升反降。

起亚EV5以734辆的获利排名第四,行动起亚在国内车市电动化的转型之作,EV5起步纯电续航就有530km,官方起售价为14.98万元,当今结尾市集的优惠在1.5万高下,合下来落地价钱并不比国产纯电SUV贵出几许,要是优惠还能像别克E5那样再大一些,起亚EV5的销量如故有不小的增漫空间。

在EV5之后,起亚K3、智跑、嘉华、K5、索奈以及焕驰的月销量差别是510辆、313辆、175辆、114辆、22辆和21辆,从销量端来看,6台车妥妥的可以算得上是角落化车型,然而从居品端来看,像嘉华、K5如故有一定竞争力的,要津是优惠还没到位。

总的来看,10月份当代和起亚两大品牌月销量均未能破万,其中北京当代卖了9810辆,而起亚则是卖出了5670辆,两大品牌的总销量不足巅峰技巧伊兰特一款车型,残障可见一斑。不外话又说归来,韩系车在性价比以及质地端如故有亮点的,是以,要是预算不足又思要一台皮实耐用的家用车,我倒是以为韩系车亦然个可以的弃取,对此,您怎样看呢?